V Karlovarském kraji platí nový jízdní řád, zvýší se kapacity některých spojů

Ke změnám na jednotlivých linkách se ČD rozhodly na základě požadavku Karlovarského kraje a v souvislosti se stavebními pracemi na tratích. Na trati 142 Karlovy Vary – Potůčky – Johanngeorgenstadt je pro cestující zaveden nový vlak z Karlových Varů ve 22:15 do Karlových Varů dolního nádraží, který pojede v pracovní dny jako přípoj od vlaku IC 504 Pendolino. Na trati 148 Cheb – Aš – Hranice v Čechách / Selb-Plößberg jsou nasazena vozidla s vyšší kapacitou 101 míst oproti současným 70.

„Na žádost Karlovarského kraje nepojede v neděli spoj z Aše města do Chebu ve 4:39 (Os 17201), místo něj bude o hodinu později (v 5:38) zajištěn vlak Os 17203. Vznikne tak přípoj k rychlíku R 607 Krušnohor do Ústí n. L. a k vlaku IC 503 Pendolino směrem do Plzně, Prahy a Ostravy," uvedl mluvčí Českých drah Petr Pošta.

Spěšné vlaky Karlovy Vary – Cheb – Plzeň budou jezdit podle nové patnáctileté smlouvy. Tyto spoje budou i nadále zajišťovat elektrické jednotky RegioPanter a ve vybrané dny a u vybraných vlaků se počítá s rozšířením posilových zdvojených jednotek. S novým jízdním řádem je obnoven také přímý vlak IC 503 Pendolino z Karlových Varů do Ostravy. Vlaky IC 512 z Bohumína do Františkových Lázní a IC 515 z Františkových Lázní do Bohumína budou vedené v celé trase soupravou o devíti vozech.

Změna je také u mezistátních spěšných vlaků z Chebu do Norimberka, u kterých bude dočasně nutné z důvodu stavebních prací přestoupit ve stanici Marktredwitz.

V novém jízdním řádu ujedou regionální spoje Českých drah v Karlovarském kraji 2,356 milionu takzvaných vlakokilometrů. ČD vypraví v regionu v průměru 213 vnitrostátních osobních a spěšných vlaků denně, které ujedou 6521 kilometrů za den. Dopravce dále vypraví 14 mezistátních spěšných vlaků denně na lince Cheb – Marktredwitz, které na území ČR ujedou 152 kilometrů za den, a 33 dálkových vlaků kategorie rychlík a expres, včetně Pendolina. Ty ujedou 2009 kilometrů za den.