Aši pomáhá v boji s nepořádkem kolem kontejnerů kamerový systém. Usvědčil desítky hříšníků

„Kamery přispívají ke zlepšení pořádku kolem většiny separačních stání. Dostali jsme konečně nástroj, který pomáhá v usvědčení hříšníků,“ potvrdil strážník Dalibor Bláha.

Například od poloviny dubna eviduje město kolem 110 oznámení od provozovatele kamerového systému na podezření z přestupku. „Z nich kolem osmdesát jsme řešili buď pokutou, a pokud byla společenská nebezpečnost přestupku nízká, tak některé i domluvou s patřičným vysvětlením, kam a jakým způsobem má dotyčný odpadky příště odkládat,“ doplnil.

Vždy však nejde jen o banální přestupky, kdy někdo vedle kontejnerů odloží tašku s nepotřebnými lahvemi. Zatím nejvyšší sankce, kterou strážníci uložili, bylo pět tisíc korun muži, který hromadou odpadu, včetně částí skříně, obložil nádoby v ulici Na Vrchu. Pokutu dostal i muž, který u kontejnerů v Sokolské ulici rozházel pytel s odpadky.

Lázeňské město trápí nepořádek u popelnic, policisté si proto posvítili na bordeláře

Neděle, 16. května 2021, 16:00Krimi

Dva měsíce monitorovala městská policie v Karlových Varech, jak umí zdejší obyvatelé třídit odpad. Výsledky nejsou nijak překvapivé. Jako podobně ve zbytku republiky i zde mají Karlováci své rezervy. K nádobám na separovaný odpad v Charkovské ulici...

Kromě Kamenné ulice, kde je situace s nepořádkem asi nejhorší, jsou další problémovými lokalitami stanoviště pro separovaný odpad v Dolních Pasekách, v ulici Smetanova a zmíněných ulicích Sokolská a Na Vrchu.

„Je třeba si uvědomit, a řada lidí to asi neví, že jen pouhé položení i vytříděného odpadu na kontejner nebo vedle něj, protože kontejner je plný a nedá se do něj už další odpad nacpat, je přestupkem, za který hrozí až několikatisícová pokuta,“ uzavírá Dalibor Bláha.

Ašské služby budou mít v brzké době druhou nástavbu ke svozu separovaného odpadu. Situace s plnými nádobami by se tedy měla zlepšit. Problémy ale působí také samotní obyvatelé Aše, když zejména v odpoledních hodinách obsazují prostor kolem kontejnerů svými automobily. Řidič svozového vozidla pak nemá možnost nádobu vyprázdnit, na stanoviště se vrací opakovaně, v naději, že se prostranství uvolní, mnohdy ale neúspěšně.