Československou železnou oponu prorazil přesně před 70 lety, 11. září 1951 rychlík z Prahy do Aše. Převezl tehdy 110 cestujících do západního Německa. Vlak číslo 3717, později nazvaný "vlak svobody", odjel ve 14:12 z Chebu do Aše, kde ovšem nezastavil, přerazil dřevěnou závoru a přejel státní hranici. Útěk zorganizovali strojvůdce Jaroslav Konvalinka, výpravčí Karel Truksa a lékař Jaroslav Švec. Do Československa se poté vrátilo 77 ze 110 cestujících, kteří o plánovaném útěku nevěděli. Úspěšná akce několika odpůrců komunistického režimu vedla posléze ke zrušení trati Cheb-Aš-Hof. Trať byla obnovena v prosinci 2015.

Největší problémy jsou na hraničním přejezdu Pomezí nad Ohří, kde se tvoří kolony. Jen za včerejší den tam policisté zkontrolovali přes tři tisíce osob a necelých patnáct set vozidel. Na dvou zbývajících přechodech je situace klidnější. I přesto se ozývají hlasy volající po otevření dalších přechodů.

Policejní kontroly probíhají od 12. března, kdy byl v České republice vyhlášen nouzový stav z důvodu ohrožení zdraví v souvislosti s prokázaným výskytem onemocnění COVID-19. Tento stav přinesl řadu omezení a krizových opatření s cílem zmírnit šíření nákazy.