Ředitelství silnic a dálnic (ŘSD) připravuje kompromisní variantu prodloužení dálnice D6 z Chebu ke státní hranici s Německem. Čtyřproudou dálnici by ŘSD mohla postavit alespoň k mostu přes přehradu Skalka. Německá strana totiž stále neplánuje na svém území rozšíření silnice k dálnici A93. Ekonomický přínos prodloužení D6 až k hranici tak podle ŘSD není dostatečný. Karlovarský kraj i ministerstvo dál chtějí přesvědčit německou stranu o výhodností propojení dálnice D6 s německou A93.

Karlovy Vary vybraly dodavatele opravy Ostrovského mostu. Rekonstrukce prodlouží o několik let jeho životnost před generální opravou. Městu to umožní se věnovat rekonstrukci nedalekého Chebského mostu, který je v horším stavu a celkovou rekonstrukci už nutně potřebuje.

Ředitelství silnic a dálnic (ŘSD) chystá v Bečově nad Teplou opravy dvou úseků silnice I/20. Letos by měli stavbaři opravit úsek mezi Vodnou a Bečovem a pro příští rok ŘSD plánuje úpravy serpentin nad Bečovem. Částečné narovnání silnice by mělo v serpentinách zvýšit bezpečnost a snížit počet nehod, které se zde hlavně při špatném počasí stávají často.

V Chebu skončila hlavní část stavby lávky přes vlakové nádraží. Šlo o postupné nasouvání lávky nad kolejištěm. Nyní by už měly práce pokračovat hlavně na obou stranách lávky. Stavbu od počátku provázely komplikace, lávka se dokončí se značným zpožděním a bude také stát výrazně více, než byl původní odhad. Bude to zřejmě kolem 250 milionů korun. Původní cena byla přitom 119 milionů.

Na dálnici D6 mezi Karlovými Vary a Novým Sedlem začnou v dubnu dělníci s opravou vozovky. Na úseku dlouhém téměř sedm kilometrů čeká řidiče dopravní omezení v obou směrech. Rekonstrukce na trase z Karlových Varů do Chebu a dál do Německa potrvá osm týdnů.

V trase připravovaného úseku dálnice D6, konkrétně u Hořoviček a Hořesedel na Rakovnicku, skončil záchranný archeologický výzkum. Archeologové tam objevili doklady o původním pravěkém osídlení, které sahá až do doby 5500 před naším letopočtem. V úseku o délce 14 kilometrů našli archeologové přes 1200 objektů, jako jsou keramické úlomky, kamenné nástroje či areál na výrobu železa.

Cheb chce v roce 2023 dokončit lávku přes nádraží. Největší investice města za poslední roky měla být hotová už letos, krach dodavatele stavby ale realizaci posunul. Na dokončení čeká i lávka přes Ašskou ulici. Město ale čekají i další investice do mostních konstrukcí, a to jak oprav, tak možná i stavby nových mostů, řekl místostarosta Chebu Pavel Pagáč (Volba pro kraj).

Práce na rekonstrukci Bezručovy ulice v Karlových Varech budou na zimu přerušeny a doprava bude v místě stavby opět obousměrná. Řidiči tak nebudou muset úsek objíždět přes ulici 5. května, která je velmi strmá a v zimních podmínkách, při sněhu nebo námraze, by se tam mohla doprava zastavit. Na jaře by se měly práce na sanaci snahu a opravě silnice dokončit, řekl primátorčin náměstek Tomáš Trtek (ANO).

Sokolov řeší, jak opravit jednu z nejvytíženějších silnic města v ulici Karla Havlíčka Borovského. Komunikace třetí třídy, která je ve špatném stavu, patří Karlovarskému kraji. Vedení kraje radnici nabídlo, že silnici částečně opraví a poté ji převede do majetku města. Sokolov s tím ale nesouhlasí, protože by musel hradit další opravy i její údržbu. Podle kraje jde o výhodnou nabídku, kdy město dostane kompletně opravenou silnici. Jednání tak budou pokračovat.

Silnice v Karlovarském a Plzeňském kraji mohou dnes namrzat. Silničáři sice vozovky chemicky ošetřili, ale ve vyšších polohách, v Krušných horách i na Šumavě, na silnicích zůstávají zbytky sněhu, které mohou klouzat. Silnice druhé a třetí třídy jsou sjízdné se zvýšenou opatrností. Vyplývá to z informací Ředitelství silnic a dálnic. Nehody zatím policie na západě Čech nezaznamenala.