Město Cheb dokončuje první část letošních úprav veřejných prostranství na sídlišti Spáleniště. Práce se týkají Mírové ulice, kde stavaři opravili komunikace a vytvořili nová parkovací místa. Navazovat bude druhá etapa. Letošní opravy na nejstarším chebském sídlišti vyjdou na 27 milionů korun.

Stavební úpravy v takzvaném předmostí v Lokti na Sokolovsku budou hotové koncem července. Jde o hlavní vstup do historického centra a k loketskému hradu, který je dominantou města. V místě přibudou nová parkovací místa, chodníky a dopravní terminál. Cílem projektu bylo vytvořit reprezentativní vstup do města a ulehčit dopravě uprostřed centra.

Rekonstrukci tři kilometru dlouhého úseku mezi Starým Rybníkem a Vojtanovem na Chebsku už nic nebrání. Karlovarský kraj vybral zhotovitele prací, který opravu uskuteční za téměř 35 milionů korun. Po dobu prací se počítá s uzavírkou.

Práce na opravě dálnice D6 mezi Karlovými Vary a Novým Sedlem na Sokolovsku budou hotové v první polovině června. Dělníci tam na sedmikilometrovém úseku mění vrchní asfaltovou vrstvu, která byla po 13 letech na hranici životnosti. Práce za 120 milionů korun jsou nyní za polovinou. Pruh směrem na Karlovy Vary už je téměř dokončený.

Karlovy Vary budou pro motoristy o něco příjemnější. Město po necelém roce finišuje s nákladnou opravou Bezručovy ulice. Dělníci vpustí motoristy na komunikaci příští týden. Kolaudaci je v plánu na konci červny tak, aby silnice sloužila v době konání filmového festivalu.

V Chebu začne stavba nové okružní křižovatky na jižním obchvatu u odbočky na Podhrad. Změnu dopravního řešení si vyžádal nárůst dopravy. Souvisí s rozvojem této oblasti, která by se navíc měla rozšiřovat i v dalších letech. Novinářům to dnes řekl hejtman Karlovarského kraje Petr Kulhánek (za STAN). Stavba potrvá do podzimu a vyžádá si i dopravní omezení.

Poslední tři varianty obchvatu anebo průtahu Karlovými Vary posoudili odborníci jako nejlepší pro realizaci. Dvě zhruba kopírují trasu současného průtahu, třetí je klasickým obchvatem, který by svedl tranzitní dopravu severně od města. Jako nejvhodnější, ale také nejdražší se zatím jeví varianta tunelu od Bohatic až po Rybáře. Karlovarský kraj s projednávanými variantami seznámil na prezentaci veřejnost. Původně se prověřovalo devět možných variant, jak průtah městem upravit.

Na dálnici D6 mezi Karlovými Vary a Novým Sedlem začali včera dělníci s opravou vozovky. Nyní je uzavřený jízdní pás ve směru na Karlovy Vary, obousměrná doprava je vedena v pásu ve směru na Cheb. Úsekem dlouhým téměř sedm kilometrů by měli řidiči projíždět s opatrností. Stavební práce skončí v první polovině června. Novináře o tom informovala Dana Zikešová z Ředitelství silnic a dálnic (ŘSD).

V Karlových Varech začala oprava Úvalské ulice, první dvě stavební etapy ze tří se uskuteční zároveň. Ve výběrových řízeních na první dvě etapy zvítězila stejná firma. Podle náměstka primátorky Tomáše Trtka (ANO) to stavbu zlevní a zjednoduší. Cena první etapy, kterou určila soutěž, je zhruba 920 tisíc, druhá etapa přijde na 730 tisíc korun. Jde o další část postupného zlepšování vzhledu veřejných prostor v části města Drahovice, řekl Trtek.

Karlovy Vary chtějí letos opravit Vyšehradskou ulici. Jde o další ulici v historické části města mezi chrámem sv. Maří Magdaleny a Vyhlídkou. Tomu bude odpovídat i vzhled ulice se zachováním původních materiálů. Odhadované náklady na rekonstrukci jsou 8,2 milionu korun, řekl novinářům náměstek primátorky Tomáš Trtek (ANO).