Vyšetřování loňské železniční nehody u Mariánských Lázní je u konce. Obviněn byl čtyřiapadesátiletý muž z Plzeňska. Ten nerespektoval drážní značení a překročil předepsanou rychlost o 60 km/h. Nákladní vlak se sedmnácti vagony tak vykolejil. Škody na nákladní soupravě i samotné trati šly do desítek miliónů korun.

Správa železnic (SŽ) včera v úseku Hájek - Dalovice na Karlovarsku zahájila opravu a sanaci části železničního náspu. Na trati mezi Karlovými Vary a Ostrovem proto začala dlouhodobá výluka, která umožní odtěžení náspu a vybudování nového kolejiště a trakčního vedení. V tiskové zprávě o tom informoval mluvčí SŽ Marek Illiaš. Tento úsek trati postihl před dvěma lety masivní sesuv půdy. SŽ zde investuje více než miliardu korun.

V Karlovarském kraji se od 15. května obnoví provoz vlaků v původním rozsahu. Výjimkou budou přeshraniční spoje na tratích v úseku Potůčky - Johanngeorgenstadt, Plesná - Zwickau, Aš - Hof a Cheb - Marktredwitz. V tiskové zprávě to dnes uvedl náměstek hejtmana Martin Hurajčík (ANO).

Chodov na Sokolovsku bude mít novou nádražní budovu. Cestující v ní budou mít k dispozici čekárnu, pokladny a také bezbariérové toalety. Součástí stavby bude i vybudování parkoviště pro cestující před novou budovou. Předpokládané investiční náklady jsou podle Správy železnic 35 milionů korun. Výstavba nové odbavovací haly je naplánována na roky 2022 až 2023, řekl Patrik Pizinger (Místní).

V Karlovarském kraji budou od 1. dubna platit redukované jízdní řády na většině regionálních tratí. Výjimkou budou tratě 161 Bečov nad Teplou - Rakovník a 144 Loket předměstí - Nová Role. Vyplývá to z dohody mezi Karlovarským krajem a Českým drahami, informovala mluvčí Českých drah Gabriela Novotná.

Správa železnic (SŽ) chystá rekonstrukci trati mezi Chebem a Sokolovem. Modernizaci páteřní trati číslo 140 Karlovarským krajem už schválila Centrální komise ministerstva dopravy. V současné době SŽ vyhlásila veřejné zakázky na zpracování dokumentací pro územní rozhodnutí a další potřebné věci.

Místo neudržovaného objektu hlavního nádraží v Aši vznikne nová budova. Správa železnic (SŽ), které budova nádraží patří, si na její podobu nechala zpracovat studii, kterou konzultovala i s vedením města.