Autosedačka umístěná ve voze proti směru jízdy je pro dítě bezpečnější než ta, která je připevněná po směru. Při střetu plní funkci ochranného štítu a na páteř, krk a hlavu dítěte působí výrazně menší zátěž. Rodiče by měli vozit malé pasažéry v protisměrné sedačce minimálně do čtyř let věku. Desítky let osvědčený „švédský model“ čeští rodiče často neznají nebo ignorují. Při čelním nárazu musí dítě sedící v posměrné autosedačce udržet na krku tíhu 56 kg. To nemůže zvládnout, a tak dochází k vážným úrazům.

Jednasedmdesátiletá řidička při odbočování přehlédla projíždějící nákladní vůz. Z nehody vyvázla bez zranění, napáchala však škody za 140 tisíc korun. Navíc se ukázalo, že usedla za volant pod vlivem alkoholu. Na stejné silnici I/6 ve směru na Karlovy Vary boural i třicetiletý muž. Ten s autem přelétl oplocení.

Přímo za jízdy odletělo z autobusu víko topení a trefilo protijedoucí Volvo. Nehoda se stala poblíž Nového Sedla na Sokolovsku. Vinu v tomto případě nejspíš ponese řidička autobusu, která měla vůz před jízdou zkontrolovat.

Pokud dojde k nehodě, zvyšují bezpečnostní pásy několikanásobně šanci na přežití. Jedno z prvních pravidel v autoškole a věc, kterou zná i malé dítě. Přesto se najde řada řidičů, kteří tato nařízení ignorují. Odborníci dokonce potvrzují, že se několikrát setkali na místě neštěstí i s tím, že šofér chtěl obejít otravné upozornění, že není zapnutý pás nebo se mu zdál nepohodlný a různými zlepšováky si jej upravil.

Naprosto nepochopitelná je jízda dvaapadesátiletého řidiče, kterého včera policejní radar změřil na Chebsku. Na silnici druhé třídy jel rychlostí 183 kilometrů za hodinu. Čeká ho přestupkové řízení, pokuta a pravděpodobně i zákaz řízení motorových vozidel.