U Kfel dnes začala platit uzavírka objízdné trasy na silnici I/20 mezi Karlovými Vary a Plzní. Ředitelství silnic a dálnic (ŘSD) musí dočasnou vozovku upravit tak, aby na ní bylo možné dělat zimní údržbu. Řidiči musí k cestě mezi dvěma krajskými městy využít náhradní trasu přes Stanovice či Bochov. Uzavírka potrvá nejdéle do 21. listopadu, řekl vedoucí provozního úseku karlovarské pobočky ŘSD Jiří Baloun. Objízdnou trasu u Kfel zavedlo ŘSD kvůli rekonstrukci dvou mostů.

Lávku přes chebské vlakové nádraží dostaví společnost SWIETELSKY Rail. Město se s ní dohodlo na dokončení stavby poté, co původní zhotovitel, společnost Raeder & Falge (nyní RAF Stavby), skončil v úpadku. Proti původní ceně zakázky ale bude město muset zaplatit o desítky milionů korun více. Je to ale stále levnější, než kdyby rozestavěný most pro pěší zůstal nedokončen, řekl starosta Chebu Antonín Jalovec (VPM).

Město Cheb jedná s firmou, která by mohla dostavět lávku přes vlakové nádraží. Původní zhotovitel, společnost Raeder & Falge (nyní RAF STAVBY), práce na začátku srpna zastavil poté, co na něj věřitelé podali návrh na insolvenční řízení. Zakázku za zhruba 150 milionů korun by tak mohl dokončit jiný dodavatel. Jasno by mělo být zhruba do dvou týdnů, řekl novinářům místostarosta Ladislav Hrubý (VPM).

Ředitelství silnic a dálnic (ŘSD) na podzim vyhlásí nové výběrové řízení na dokončení oprav dvou mostů u obce Kfely. Stavební práce na hlavním tahu mezi Karlovými Vary a Plzní byly zastaveny letos v srpnu kvůli insolvenčnímu řízení, v němž se společnost Raeder & Falge s.r.o. (nyní RAF STAVBY) jakožto zhotovitel stavby nachází. Stavba by se měla opět rozjet v příštím roce na jaře.

Město Cheb bude muset najít co nejdříve nového dodavatele rozestavěné lávky přes vlakové nádraží. Původní zhotovitel, firma Raeder & Falge, se dostala do insolvenčního řízení. I když zatím soud úpadek firmy nevyhlásil, práce na stavbě lávky skoro za 150 milionů korun se už na začátku srpna zastavily. Město tak musí vybrat vhodný způsob, jak sehnat firmu, která by v započaté stavbě pokračovala.

Krajský soud v Ústí nad Labem vyhověl žádosti některých věřitelů RAF STAVBY s. r. o. (dříve Raeder & Falge s.r.o.) a stanovil pro ni předběžného insolvenčního správce. Na firmu, která například nedostavěla mosty v Karlovarském kraji, v Chebu a u Kfel, podali 1. srpna návrh na insolvenční řízení věřitelé. Někteří poukazují i na netransparentnost změn v majetkové struktuře. Firma to odmítá. S pohledávkami se do insolvenčního řízení přihlásily už čtyři desítky věřitelů. Předběžný správce bude mít za úkol zmapovat stav a majetek firmy a převody jejího majetku, vyplývá z dokumentů v insolvenčním rejstříku.

Česká spořitelna požádala soud o stanovení předběžného insolvenčního správce v insolvenčním řízení proti stavební firmě RAF STAVBY, dříve Raeder & Falge. Převzetí firmy, která mimo jiné staví lávku přes nádraží v Chebu, je podle stanoviska banky, jež je jedním z věřitelů, podezřelé. Firmu s dluhy v milionech korun podle ní oficiálně ovládá 75letý důchodce, který má sám exekuce. Firma spekulace banky odmítla a tvrdí, že i nový vlastník pokračuje v řízení firmy s péčí řádného hospodáře. Vyplývá to z dokumentů zveřejněných v insolvenčním rejstříku.

Na hlavním tahu z Karlových Varů na Plzeň byly zastaveny stavební práce na dvou mostech u obce Kfely na silnici I/20. Důvodem je insolvenční řízení, v němž se společnost Raeder & Falge s.r.o., jakožto zhotovitel stavby nachází.

Stavba lávky přes vlakové nádraží v Chebu zřejmě potrvá déle, než se původně plánovalo. I když zatím stavební práce pokračují, dodavatel má zpoždění se zpracováním realizační dokumentace na další části stavby. Dokončení lávky za bezmála 120 milionů korun v dubnu příštího roku je tak stále méně pravděpodobné, řekl místostarosta Chebu Ladislav Hrubý (VPM).

Město Cheb napotřetí vybralo firmu, která postaví lávku přes vlakové nádraží. Dlouho plánovaná stavba bude stát 119 milionu korun s DPH a dokončena by mohla být v polovině roku 2022. Město má na lávku příslib dotace ve výši 82 milionů korun, řekl dnes novinářům starosta Chebu Antonín Jalovec (VPM).