Karlovarský kraj poskytne mezinárodnímu letišti v Karlových Varech dalších deset milionů korun na pokrytí ztrát za letošní rok. Jde už o druhý letošní desetimilionový příspěvek. Letiště se stále potýká s finančními problémy způsobenými epidemií koronaviru i zhoršenými vztahy s Ruskem. Letošní finanční plán počítá se ztrátou 24 milionů korun, řekl dnes novinářům krajský zastupitel Jan Bureš (ODS).

Vedení Karlovarského kraje chce znovu usilovat o užší spolupráci mezinárodního letiště v Karlových Varech s pražským letištěm Václava Havla. Důvodem je ekonomické zajištění regionálního letiště, ze kterého v současné době nelétá žádná pravidelná linka, i plány související s jeho rozvojem. Jednání o spolupráci by mělo pokračovat i letos.

Karlovarský kraj poskytne letišti v Karlových Varech deset milionů korun na pokrytí propadů za letošní rok. Letiště, které je v současné době bez přímých linek, se několik let potýká s finančními problémy způsobenými epidemií koronaviru i zhoršenými vztahy s Ruskem. Letošní finanční plán počítá se ztrátou 26,5 milionu korun.

Letiště Karlovy Vary vykáže za loňský rok nižší ztrátu, než původně předpokládalo. Očekávaný hospodářský výsledek je ztráta necelých 18 milionů korun, což je o 6,5 milionu lepší výsledek než původně plánovaný. V roce 2020 činila ztráta letiště 19 milionů korun. Největší podíl na navýšení výnosů měla finanční podpora státu při čerpání z covid programů, informoval neuvolněný zastupitel pro oblast dopravy Jan Bureš (ODS). Karlovarské letiště bylo loni bez přímých linek.

Společnost Čedok, která měla zájem vypravovat z Karlových Varů charterové letecké spoje do Bulharska, musela od svého záměru odstoupit. Podle slov Jana Bureše (ODS), náměstka hejtmana Karlovarského kraje nesehnal Čedok dopravce, který by lety z krajského města provozoval. Kraj přitom schválil na tyto lety dotaci ve výši 1,3 milionu korun.

Vedení Karlovarského kraje připravilo dvě varianty hospodaření svého mezinárodního letiště. To je dlouhodobě kvůli pandemii uzavřené a zajišťován je jen nejnutnější provoz. V případě, že se letos nezačne létat, bude kraj muset jeho provoz dotovat pětadvaceti miliony korun.

Už během letošní letní sezony by mohli cestující mířící na dovolenou k Černému moři létat z Karlových Varů. Vedení letiště jedná s cestovní kanceláří Čedok, která má zájem vypravit z krajského města třináct charterových letů do Burgasu.

Letiště Karlovy Vary očekává za loňský rok ztrátu 19 milionů korun. V roce 2019 skončilo ve ztrátě 17,9 milionu korun, o rok dříve to bylo 9,1 milionu. Díky úsporným opatřením a využití podpůrných programů je to tentokrát meziroční pokles jen o 1,2 milionu korun, letiště původně předpokládalo zhoršení o 5,2 milionu. Loni odbavilo krajské letiště v důsledku epidemie koronaviru 159 komerčních letů a 17.234 cestujících, místo plánovaných 80.000. V tiskové zprávě to uvedl náměstek hejtmana Jan Bureš (ODS).

Místo plánovaných osmdesáti tisíc cestujících jich vloni Letiště Karlovy Vary, jehož vlastníkem je Karlovarský kraj, odbavilo pouze něco málo přes sedmnáct tisíc. Důvodem je samozřejmě pandemie covid-19, která zásadním způsobem ovlivnila cestovní ruch a turismus. Ekonomickou situaci letiště alespoň částečně zachránila letecká škola F Air, na kterou se protikoronavirová omezení nevztahovala.

Ačkoliv je počet letů v celé Evropě omezen na minimum, musí být zajištěna funkčnost mezinárodních letišť. To platí i pro to karlovarské, kde je sice personální obsazení zredukováno na minimální počty, nicméně musí vykazovat funkčnost.