Karlovy Vary plánují v roce 2024 opravu části Chebského mostu nad průtahem města. Jde o přípravu na rekonstrukci historické části mostu. Rekonstrukce Chebského mostu bude v následujících letech patřit mezi nejdůležitější a zřejmě také nejnákladnější investice města. A minimálně po dobu rekonstrukce výrazně zasáhne do automobilové dopravy v centru Karlových Varů.

Karlovarský kraj vybral stavební firmu, která opraví nevyhovující most mezi Novým Sedlem a Loktem na Sokolovsku přes dálnici D6. Betonová konstrukce je ve špatném technickém stavu a musí se kompletně vyměnit. Stavební práce budou stát 54 milionů korun. Po novém mostě by se řidiči mohli projet už na podzim příštího roku.

Město Cheb včera slavnostně otevřelo lávku pro pěší a cyklisty přes vlakové nádraží. Celkovými náklady zhruba 250 milionů korun šlo o největší investici města od roku 1989. Stavba se proti předpokladům prodražila zhruba dvojnásobně, kvůli krachu první dodavatelské firmy, růstu cen stavebních materiálů i energií, řekl starosta Chebu Jan Vrba (ANO).

Mezi Aší a Hazlovem na Chebsku dokončuje Ředitelství silnic a dálnic (ŘSD) stavbu nového mostu. Původní nevyhovující most na frekventované silnici směrem na Německo museli stavbaři letos na jaře zbourat. Stavba nového mostu vyjde na 12 milionů korun bez DPH. S dokončením stavebních prací se počítá v říjnu, informovala Dana Zikešová z Ředitelství silnic a dálnic (ŘSD).

Na hlavním tahu mezi Karlovými Vary a Plzní u obce Kfely začala tento týden dostavba dvou mostů. Staveniště opustil původní zhotovitel, společnost Raeder & Falge s.r.o. (nyní RAF STAVBY), loni v létě poté, co se dostal do insolvenčního řízení. V plánu je první most od Karlových Varů opravit a druhý kvůli špatnému stavu zbourat a postavit nový. Hotové by měly být do konce roku, řekl ředitel karlovarské správy Ředitelství silnic a dálnic Lukáš Hnízdil.

Nová Krejcarová lávka v Sokolově, která propojí centrum města s rozvojovou oblastí Jižní lom, se otevře v druhé polovině května. Stavbu za 70 milionů korun zaplatilo ministerstvo financí z dotací na zahlazování následků důlní těžby. Město Sokolov přispělo deseti miliony korun, informoval místostarosta Jan Picka (nez.).

Dostavba mostů u obce Kfely na hlavním tahu mezi Karlovými Vary a Plzní se prodraží. Práce na silnici I/20 se zastavily loni v létě kvůli insolvenčnímu řízení původního zhotovitele, společnosti Raeder & Falge s.r.o. (nyní RAF STAVBY). Ředitelství silnic a dálnic (ŘSD) nyní vybralo dvě nové firmy, které první most opraví a druhý kvůli špatnému stavu zbourají a postaví nový. Náklady se z původních 54 milionů korun bez DPH vyšplhaly na 70 milionů.

Karlovarský kraj ví, za kolik a kdy se opraví turisticky vyhledávaný most přes řeku Rolavu v Přebuzi na Sokolovsku. Objekt, přes nějž vede cyklostezka, byl dlouhodobě ve špatném technickém stavu. S opravou městu nakonec pomohl kraj, který rekonstrukci za necelých sedm milionů korun zaplatí.

Řidiče z krajského lázeňského města čekají od středy dopravní komplikace. Dělníci začnou po krátkém odkladu s opravou Ostrovského mostu, který je ve špatném technickém stavu. Rekonstrukce potrvá do konce června, což přinese úplnou uzavírku.

Cheb chce v příštím roce postavit nový most do Hájů. Nahradí lávku, která je už na hranici životnosti. Přípravné práce začnou už letos, na takzvaný přesýpaný most je třeba zajistit dostatek zeminy, která bude tvořit jeho těleso. Podle prvních odhadů by měl most stát okolo sta milionů korun, řekl místostarosta Chebu Pavel Pagáč (Volba pro kraj). Dodavatele bude město teprve hledat.