Už dnes, ve čtvrtek 23. května, mělo v Karlových Varech přistát první letadlo z izraelského Tel Avivu. Zájem o letenky ale podle letiště nenaplnil očekávání, a tak lety mezi městy nakonec nebudou. O budoucnosti letů bude město jednat.

Karlovarský kraj opraví v areálu Letiště Karlovy Vary střechy dvou vedlejších budov. Kromě oprav technického stavu střechy upraví tak, aby na ně bylo možné umístit i solární panely, které by vyráběly elektřinu pro provoz letiště.

Do Karlových Varů začne od 23. května létat charterový spoj z uzbeckého Taškentu. Půjde o nejvzdálenější destinaci, odkud letadla do lázeňského města budou létat. Délka letu je 4300 kilometrů a let potrvá pět a půl hodiny. Ale protože má letiště zatím stále nedostatečně dlouhou dráhu na přistávání a vzlet těžkých dálkových letadel, kapacita letadla bude naplněna jen zčásti. Linka bude v provozu do října.

Mezinárodní letiště v Karlových Varech odbavilo na třech charterových linkách za loňský rok 10.924 cestujících, meziročně je to o 84,1 procenta více. Stoupl také zájem o leteckou školu, naopak mírně ubylo cestujících soukromých letů. I přesto počítá vedení letiště kvůli růstu nákladů s finanční ztrátou, uvedla dnes v tiskové zprávě jednatelka letiště Alice Justina Undus. Letos na karlovarském letišti přibydou další linky. Létat se bude do sedmi destinací.

Karlovarský kraj by chtěl modernizaci letecké dráhy Letiště Karlovy Vary stihnout v roce 2026. Do té doby by chtěl zajistit i financování. Řekl to hejtman Petr Kulhánek (za STAN). Více než miliardová investice by měla rozšířit možnosti letiště a umožnit přistávání i velkým letadlům. Tím by se rozšířily možnosti, odkud a kam by mohla letadla z Karlových Varů létat. Do financování modernizace by se mohly zapojit i soukromé peníze.

Mezinárodní letiště v Karlových Varech očekává letos hospodářskou ztrátu 20 milionů korun. Mělo by to být méně než loni. Pomoci by měly nové letecké linky do Tuniska a Izraele, díky kterým se počítá s odbavením až čtyřikrát většího množství cestujících ve srovnání z předchozím rokem. Majitel areálu, kterým je Karlovarský kraj, přispěje letišti i letos na pokrytí ztrát, řekl hejtman Petr Kulhánek (za STAN).

Karlovarskému letišti v příštím roce přibudou letecké linky. Místo tří destinací, kam se létalo charterovými lety letos, jich bude v příštím roce sedm včetně nové pravidelné linky do Izraele. Letadla z Varů zamíří do Řecka, Bulharska, Turecka, Tuniska a do Izraele. Podle jednatelky Letiště Karlovy Vary Alice Undus to může znamenat téměř čtyřnásobný počet cestujících ve srovnání s letošním rokem.

Společnost Smartwings už nebude v příštím roce létat na menší letiště. Změna se dotkne Pardubic, Českých Budějovic a Karlových Varů. Podle cestovní kanceláře Čedok, pro kterou Smartwings dovolené zajišťovaly, už je domluvený jiný dopravce. Nabídku destinací a zájezdů by to tak nemělo ovlivnit.

Mezinárodní letiště v Karlových Varech opraví vnější plášť poničený lednovým požárem do konce roku. Práce měly původně skončit už v květnu před hlavní sezonou, rozsah škod i náklady jsou ale větší, než se původně předpokládalo. Vlastníkem letiště je Karlovarský kraj. Opravy by měly stát zhruba tři miliony korun. Většinu z nich uhradí pojistka, řekl dnes novinářům krajský zastupitel Jan Bureš (ODS), odpovědný za dopravu. Chod letiště práce neomezí.

Mezinárodní letiště v Karlových Varech by se mohlo dočkat rozšíření vzletové a přistávací dráhy v roce 2025. Majitel letiště, kterým je Karlovarský kraj, chce mít v polovině příštího roku hotový projekt, poté požádá o stavební povolení. Součástí projektu za 1,5 miliardy korun bude rozšíření i prodloužení dráhy. Stavební práce se ale rozdělí do dvou etap, řekl ČTK hejtman Petr Kulhánek (za STAN).