Drážní hasiči v Chebu mají moderní stanici, její součástí je unikátní cvičná kolej

„Železnice je specifická, je potřeba, aby byli drážní hasiči jinak vybaveni a mohli se zdokonalovat tak, aby byli na zásahy připraveni. Musí dokonale znát prostředí drážní infrastruktury. To všechno jim tento areál nově poskytuje,“ řekl ředitel stavební správy západ Správy železnic Petr Hofhanzl. Chebští drážní hasiči dosud působili v nevyhovující budově z roku 1853 v areálu nádraží.

Jednotka patří mezi velmi vytížené. Za loňský rok zaznamenala podle velitele Petra Truhláře pět set výjezdů, převažují technické typy událostí, je jich asi sedmdesát procent. „Z celkového počtu výjezdů jich je nejméně polovina v prostředí železnice, ale v rámci Integrovaného záchranného systému vyjíždíme i k požárům, dopravním nehodám a dalším událostem,“ sdělil.

Stavba moderního areálu ve Vrázově začala na jaře 2024. Pozemky Správě železnic prodalo město, dříve na nich stály garáže. Samotné stavbě podle Hofhanzla předcházel důkladný pyrotechnický průzkum podloží, jelikož Cheb byl v závěru druhé světové války bombardován. Žádná munice se ale nenašla.

Nová dvoupodlažní základna disponuje veškerým potřebným vybavením a zázemím pro hasičskou techniku. V přízemí budovy je vedle technického a hygienického zázemí a šaten garáž pro čtrnáct vozidel. Na ni navazuje venkovní stání pro vyprošťovací tank. „Cvičná kolej simuluje zásahy v reálném prostředí, jsou tam závory, návěstidla i železniční vozidla. Můžeme zde nacvičovat techniku i taktiku a nemusíme nikam vyjíždět,“ řekl Truhlář.

Hasiči si zvykají na skluz po tyči

Ve druhém podlaží je umístěno operační středisko a administrativně-sociální zázemí hasičů. K dispozici mají společenskou místnost i posilovnu. Střecha budovy je osazena fotovoltaickými panely napojenými na topný systém. Součástí areálu je i věž pro lezecký výcvik a požární sport. „Nově si zvykáme na skluz, ze zázemí do garáží se hasiči dostávají po tyči. Dosud byli zvyklí běhat po schodech, ve staré budově to ani jinak nešlo,“ dodal velitel.

Jednotka čítající 33 drážních hasičů v novém areálu působí od minulé středy v ostrém provozu. Tabulková místa chebské stanice jsou trvale plně obsazena. O práci je podle velitele velký zájem, který díky modernímu zázemí patrně ještě vzroste.

Drážní hasiči zajišťují bezpečnost na železnici a řeší všechny mimořádné události související s železničním provozem. Jako jediní mají také oprávnění zajišťovat beznapěťový stav trakčního vedení. Působnost chebské jednotky zahrnuje celý Karlovarský kraj, ale i část Ústeckého kraje a Tachovsko v Plzeňském kraji. V loňském roce pracovali hasiči z chebské jednotky podle Truhláře dva týdny nepřetržitě také u nehody vlaku s benzenem v Hustopečích nad Bečvou v Olomouckém kraji.