Dnes, 07:02
Ředitelství silnic a dálnic (ŘSD) obdrželo ve výběrovém řízení na zhotovitele stavby dálnice D6 v úseku Karlovy Vary - Olšová Vrata jedinou nabídku za téměř tři a půl miliardy korun. Poslední úsek dálnice mezi Prahou a lázeňským městem má být dlouhý osm kilometrů a jeho předpokládaná cena byla 4,3 miliardy korun, nabídka je tedy na úrovni asi 80 procent předpokladu. Na stavbu pokračuje povolovací řízení.
„ŘSD obdrželo jednu nabídku na realizaci stavby dálnice D6 mezi Karlovými Vary a Olšovými Vraty, kterou podalo sdružení společností EUROVIA CZ, MI Roads, BERGER BOHEMIA a Stavby mostů za cenu 3,4437 miliardy korun, tedy asi 80 procent předpokladu," uvedl ředitel ŘSD Radek Mátl. Zatímco většina úseků D6 je projektovaná tak, aby se postavila zhruba za 30 měsíců, v případě složitého úseku mezi Karlovými Vary a Olšovými Vraty je termín plnění smlouvy navržen na 36 měsíců, tedy o půl roku delší než obvykle, řekl před časem ředitel krajské správy ŘSD Lukáš Hnízdil.
Zhruba třetina stavby bude plnohodnotná dálnice s maximální rychlostí 130 kilometrů za hodinu, dvě třetiny stavby budou rozšířením silnice I/6 při napojení dálnice na průtah Karlovými Vary. Podle předpokladů ŘSD by stavba měla být zahájena letos a dokončena v roce 2028. Délka novostavby D6 činí 2532 metrů a celková délka úpravy je 8022 metrů.
Stavba navazuje u Pražského mostu přes Ohři, který před měsícem začalo ŘSD po polovinách opravovat, na průtah silnice I/6 Karlovými Vary. Většinou je řešena rozšířením zpevněné krajnice. Připojení na silniční síť bude třemi mimoúrovňovými křižovatkami - křižovatkou v Drahovicích u Mattoniho nábřeží a u Staré Kysibelské a napojením u Olšových Vrat. Všechny ostatní přímé sjezdy a odbočení ze silnice I/6 budou zrušeny.
Loni začala na D6 stavba 7,9 kilometru dlouhého úseku Knínice – Bošov v Karlovarském kraji za 2,34 miliardy korun a stavba úseku Žalmanov - Knínice, dlouhého 6,95 kilometru, který má stát 2,16 miliardy. Naopak dokončeny byly loni obchvaty Hořesedel a Hořoviček. Zprovoznění první části dálnice D6 mezi Petrohradem a Lubencem na Lounsku se odsunulo na jaro letošního roku. V přípravě je kromě úseku Karlovy Vary - Olšová Vrata i navazující úsek Olšová Vrata - Žalmanov.
Dálnice D6 z Prahy do Karlových Varů bude dokončena podle posledních odhadů v červnu 2029. V Karlových Varech to 26. března řekl premiér Andrej Babiš (ANO). Do té doby se počítalo s tím, že se poslední úseky stihnou dokončit v roce 2028. Za zdržením jsou zejména komplikace při získávání potřebných pozemků pro stavbu, upřesnil Hnízdil.
Chceš mít přehled o tom, co se děje kolem tebe?