Na jaře příštího roku začnou Karlovy Vary opravovat Lázeňský most. Součástí rekonstrukce budou i náročné přeložky inženýrských sítí, které mostem vedou. Práce tak potrvají delší dobu a rekonstrukce se prodraží. Samotný nový Lázeňský most má podle odhadů stát zhruba 31 milionů korun, dalších asi deset milionů ale město zaplatí za přeložky sítí.

Řidiči jedoucí po silnici I/20 musí nadále počítat s omezením na trase mezi Plzní a Karlovými Vary. Kvůli nepříznivým klimatickým podmínkám tam přerušila stavební firma dokončovací práce na rekonstrukci mostů u Kfel. Podle původních plánů se měl úsek zprovoznit 18. prosince, nyní se termín posune na jaro příštího roku.

Kompletně hotová už je rekonstrukce druhého z Antonínských mostů, které jsou důležitou spojnicí mezi Sokolovem a jezerem Medard. Most přes řeku Ohři byl ve špatném technickém stavu a po dobu stavebních prací byl zcela uzavřen. Od 1. září ale mohou přemostění už opět využívat nejen chodci, ale rovněž cyklisté mířící k jezeru Medardu.