dopravní infrastruktura
DopravaRozdíl mezi optimismem a pesimismem je pět milionů korun
Vedení Karlovarského kraje připravilo dvě varianty hospodaření svého mezinárodního letiště. To je dlouhodobě kvůli pandemii uzavřené a zajišťován je jen nejnutnější provoz. V případě, že se letos nezačne létat, bude kraj muset jeho provoz dotovat pětadvaceti miliony korun.
DopravaKlíčovým partnerem letiště byla vloni ruská společnost Pobeda a její linka do Moskvy
Místo plánovaných osmdesáti tisíc cestujících jich vloni Letiště Karlovy Vary, jehož vlastníkem je Karlovarský kraj, odbavilo pouze něco málo přes sedmnáct tisíc. Důvodem je samozřejmě pandemie covid-19, která zásadním způsobem ovlivnila cestovní ruch a turismus. Ekonomickou situaci letiště alespoň částečně zachránila letecká škola F Air, na kterou se protikoronavirová omezení nevztahovala.
DopravaJe teprve začátek ledna a už je téměř jisté, že karlovarské letiště nebude letos finančně soběstačné
Ačkoliv je počet letů v celé Evropě omezen na minimum, musí být zajištěna funkčnost mezinárodních letišť. To platí i pro to karlovarské, kde je sice personální obsazení zredukováno na minimální počty, nicméně musí vykazovat funkčnost.









