Dnes, 06:37
Ceny pohonných hmot v Česku v posledních týdnech rychle rostou. Nafta od konce února zdražila v průměru o více než šest korun a přiblížila se hranici 40 korun za litr, benzin zdražil zhruba o tři koruny. Podle provozovatelů čerpacích stanic za růstem stojí kombinace napjaté situace na světových trzích, výpadků dodávek i zvýšené poptávky mezi řidiči.
Podle dat společnosti CCS stojí nyní litr nafty v Česku v průměru 39,20 koruny. Od začátku konfliktu na Blízkém východě na konci února tak zdražila zhruba o 6,10 koruny. Natural 95 se prodává v průměru za 36,36 koruny, tedy asi o 2,75 koruny více než před několika týdny.
Důvodem je především vývoj na světových trzích s ropou. Po útoku Spojených států a Izraele na Írán cena severomořské ropy Brent krátce vystřelila až ke 120 dolarům za barel. V dalších dnech sice klesla zhruba k hranici 90 dolarů, trhy ale zůstávají velmi nervózní a ceny pohonných hmot reagují s velkou volatilitou.
Pro další vývoj bude podle analytiků zásadní především to, jak dlouho konflikt potrvá a zda ovlivní export ropy z regionu.
Podle samotných provozovatelů čerpacích stanic se změny na trhu projevily během několika málo dní. „Nákupní ceny nám rostly klidně o dvě koruny denně. Během jednoho týdne se velkoobchodní cena změnila asi o pět korun na litr,“ popisuje situaci Petr Chaloupek, majitel a provozovatel čerpacích stanic PLETKA v Češnovicích a Kamenném Újezdě na Českobudějovicku.. Dalším faktorem ovlivňujícím ceny pohonných hmot v republice byl výpadek klíčových dodavatelů.
Dle pumpařů tak hlavním problémem posledních dní není samotná výše marží, ale nejistota, zda bude co prodávat. „Tady vůbec nejde o to, kolik si pumpaři vydělají. My řešíme hlavně to, abychom měli v nádržích vůbec nějaké palivo a abychom ho neprodávali pod nákupní cenou,“ vysvětluje Chaloupek.
Rychlý růst cen podle něj navíc vyvolal mezi řidiči paniku. Na čerpací stanice podle něj přijížděli lidé ve výrazně větším počtu než obvykle. „Normálně prodáte určité množství paliva, ale najednou jsme prodávali dvakrát nebo třikrát víc. Lidé přijížděli s kanystry a tankovali i stovky nebo tisíce litrů,“ popsal provozovatel.
Podle něj tak čerpací stanice někdy zvyšují ceny i proto, aby palivo nezmizelo během několika hodin. „Když víte, že zítra nakoupíte o osm korun dráž, nemůžete to dnes prodávat za starou cenu. Jinak vám to vykoupí během dne,“ vysvětlil.
Co se samotných řidičů týká, převládá spíše odevzdanost. „Lidé si samozřejmě postěžují, každý druhý nad tím lamentuje, co se to dneska děje. Ale vlastně to tiše přijmou, protože nic jiného nezbývá. To, že se my jen snažíme mít v nádržích vůbec co prodávat, jim prostě nevysvětlíte,“ shrnula redakci další jihočeská pumpařka.
Na rostoucí ceny reagovalo ministerstvo financí tím, že začne sledovat marže prodejců pohonných hmot. Čerpací stanice tak budou úřadům pravidelně posílat údaje o cenách. „Růst nákupních cen na burze se nesmí stát záminkou k neúměrnému navyšování marží,“ uvedla ministryně financí Alena Schillerová (ANO).
Podle Unie nezávislých petrolejářů jsou ale podobné kontroly zbytečné. Podle provozovatelů čerpacích stanic totiž český trh patří dlouhodobě mezi nejkonkurenčnější v Evropě. „Český trh je extrémně nasycený a marže jsou tady velmi nízké. Pokud nejde o pumpy na dálnicích, zisk na litru bývá minimální,“ říká provozovatel z Češnovic.
Nejistotu podle provozovatelů čerpacích stanic zvyšují i další faktory. Jedním z nich je plánovaná odstávka rafinerie v rakouském Schwechatu, která může dočasně snížit dostupnost paliv ve střední Evropě. „My dnes řešíme hlavně to, za kolik budeme schopni palivo koupit za dva nebo tři dny. V tuhle chvíli to nikdo přesně neví,“ dodává provozovatel.
Podle analytiků i samotných prodejců tak může vývoj cen v následujících týdnech zůstat velmi proměnlivý. Pokud by se situace na ropném trhu uklidnila, ceny by mohly opět začít klesat. Pokud však konflikt na Blízkém východě potrvá déle, mohou se naopak vyšplhat ještě výš.
Chceš mít přehled o tom, co se děje kolem tebe?