Rekonstrukci atletického stadionu v Tuhnicích odloží Karlovy Vary na podzim letošního roku. Zahájení prací za zhruba 37 milionů korun zbrzdilo odvolání jednoho z účastníků výběrového řízení k Úřadu na ochranu hospodářské soutěže. Město ale nechce, aby se rekonstrukce bývalého stadionu AC Start dělala v době hlavní sportovní sezony, proto ji odloží, řekl náměstek primátorky Karlových Varů Josef Kopfstein (Karlovaráci).

Karlovy Vary chtějí letos upravit břeh Ohře mezi Chebským a Tuhnickým mostem. Takzvaná Náplavka by se měla začít dělat už na jaře. Součástí bude i vykácení starých a poškozených stromů. Podle náměstka primátorky Karlových Varů Petra Bursíka (ODS) ale nepůjde o masivní mýcení, ale spíše o náhrady některých stromů za novou výsadbu.

Šanci získat atraktivní místo, kam by se mohli lidé jen tak podívat nebo sem zamířit za kulturou má teď město Sokolov. Jsou jím historické půdy s původními krovy nad klášterem a kostelem sv. Antonína Paduánského. Rada města už souhlasila s vytvořením prohlídkové trasy prostor s krovy, vížky se zvonem a případně i sklepů. Schválila i podání žádosti o krajskou dotaci z programu na podporu přípravy projektů oprav a využití kulturních památek a památkově hodnotných objektů.

Karlovy Vary plánují opravy stadionu Slavia, letos jen provizorně, ale město chystá i celkovou rekonstrukci. Stadion už delší dobu chátrá a rekonstrukci potřebuje. Město chce na opravy získat i dotace z Národní sportovní agentury, řekl náměstek primátorky Karlových Varů Josef Kopfstein (Karlovaráci).

Krajská správa a údržba silnic (KSUS) Karlovarského kraje má na letošní rok přichystány investiční akce na silnicích za zhruba 418,3 milionu korun. Další 297 milionů korun má jít na opravy silnic. U velké části z nich kraj počítá s příspěvkem ze Státního fondu dopravní infrastruktury. Výši příspěvku ale kraj vzhledem k rozpočtovému provizoriu státu zatím nezná.

V karlovarské Vřídelní kolonádě začala naplno druhá etapa oprav. Zatímco v první etapě město opravilo technologie a některé stavební prvky, nyní jsou práce zaměřeny na návrat památky ze 70. let 20. století do stavu co nejbližšímu původní podobě. Velká část prvků se přitom bude muset znovu vyrobit, řekl dnes novinářům náměstek primátorky Karlových Varů Petr Bursík (ODS).

Správa železnic v Karlovarském kraji pokračuje v opravách nádražních budov. Naposledy dokončila na konci loňského roku rekonstrukci výpravní budovy v Ostrově na Karlovarsku za 17 milionů korun. V plánu jsou také mnohem nákladnější opravy, například nádraží v Chebu nebo Bečově nad Teplou. Příprava a uskutečnění investičních akcí je ale nyní vázána na schválení státního rozpočtu.

Karlovy Vary budou znovu hledat dodavatele na druhou část oprav vyhlídky Karla IV. Opravu komplikuje zejména to, že se stavba nachází ve špatně přístupném terénu, kam není možné se dostat s těžkou technikou. Druhá etapa oprav má stát zhruba 1,3 milionu korun, řekl náměstek primátorky Petr Bursík (ODS).

V Karlových Varech skončila první část rekonstrukce prostor okolo dopravního terminálu Tržnice. Týká se úprav Varšavské ulice. Rekonstrukce je rozdělena do tří etap. Kvůli zdržení na počátku stavby město pořadí etap změnilo tak, aby se co nejvíce prací dalo dělat i v zimním období. Místo druhé etapy tak začne hned třetí a původně druhá se bude dokončovat na jaře. Náklady na celou rekonstrukci mají být zhruba 30 milionů korun.

Dvorský most v Karlových Varech slouží je od dnešního dne znovu průjezdný. Spojení mezi dvěma břehy Ohře bylo přerušené devět měsíců. Za tu dobu byl stržen starý, už nevyhovující most a na jeho místě byl postaven zcela nový. Město za stavbu, která se prováděla metodou takzvaného žlutého FIDIC, kdy zhotovitel dodá vše, od projektu až po stavbu, zaplatilo zhruba 150 milionů korun.