Západočeská Aš, která byla 2. srpna 1872, povýšena z městyse na město, se v minulosti řadila k nejvýznamnějším centrům textilního průmyslu na českém území. V 90. letech však toto odvětví průmyslu z města prakticky vymizelo a třináctitisícové město se nyní snaží zaměřit na posílení přeshraniční spolupráce se sousedním Bavorskem.

Zámek a hrad Bečov nad Teplou slaví 20 let od opětovného umístění relikviáře svatého Maura na bečovském zámku. Jedna z nejcennějších movitých památek v Česku byla v areálu bečovského zámku a hradu nalezena v roce 1985 a na zámek se vrátila před 20 lety po restaurování. Od té doby je to jedno z hlavních lákadel hradu a zámku, města Bečov i Karlovarského kraje.

Rozvíjející se lázeňské město, kterým někdejší Marienbad na přelomu 19. a 20. století byl, potřebovalo o své hosty řádně pečovat i co se dopravy týče. Na železnici se sice Mariánské Lázně napojily již roku 1872, další tři dekády ale trvalo, než se návštěvníci dočkali pohodlného spojení stranou ležícího nádraží s centrem města. Teprve 12. května 1902 nahradila nevyhovující omnibusy elektrická tramvaj, která vozila cestující další půlstoletí.

Do zámku ve Valči na Karlovarsku se po téměř padesáti letech vrátila kopie obrazu českého barokního malíře Karla Škréty. Jde o stylizovaný portrét Františka Antonína Berky z Dubé a jeho manželky Luisy Ludoviky Anny, rozené Montecuccoli z roku 1672. Obraz byl kvůli ničivému požáru zámku roky uložen v klášteře v Kladrubech společně s originály cenných soch z dílny předního barokního sochaře Matyáše Bernarda Brauna. Autor valečské kopie není znám. Originál je možno vidět v Národní galerii v Praze.

Dnes je tomu 106 let, kdy se v naší zemi poprvé měnil čas ze zimního na letní. Stalo se v noci 30. dubna 1916. Toto střídání vydrželo dodnes, i když se v posledních letech objevila řada návrhů na to ponechat celý rok jen jeden čas. Odborníci se ale nemohou dohodnout na tom, který by to měl být. Jestli ten zimní, či letní.

Trolejbusy nahradily v Mariánských Lázních před 70 lety, 27. dubna 1952, původní úzkorozchodnou elektrickou dráhu tramvají. Za tuto dobu zde prošla tato forma dopravy obdobími rozkvětu i úpadku, kdy se uvažovalo o jejím nahrazení autobusy. Nakonec se ji ale podařilo zachránit. V roce 2020 mohlo město díky dotaci EU nakoupit osm nových trolejbusů vyrobených v plzeňském podniku Škoda Electric za 121 milionů korun. Nové trolejbusy jsou modernější a mají i bateriový pohon, aby mohly vyjet i mimo trakci. Vozy ujedou mimo trakční vedení asi 12 až 15 kilometrů.

Sokolov nechá zpracovat projekt na rozšíření městského hřbitova. Kvůli nedostatku místa je v plánu zvětšit hřbitov zhruba o polovinu. Přibudou nová hrobová a urnová místa, v plánu jsou úpravy zeleně a parkovacího stání. Kvůli vysokým nákladům je investice rozdělená do tří etap, řekl dnes novinářům místostarosta Jan Picka (nez.).

Stovky let byli lidé v Lokti na Sokolovsku zvyklí na zvuk kostelních zvonů, které ohlašovaly denní dobu nebo významné církevní či společenské svátky. Při druhé světové válce ale město o svou chloubu přišlo, když ji odvezla a zničila německá armáda. Nyní se místní po osmdesáti letech dočkali, když se loketského kostela svatého Václava vrátil první z nových zvonů. 

Město Karlovy Vary obnovilo pomník obětem dvou světových válek v Olšových Vratech, které jsou částí lázeňského města. Povalený pomník ležel léta v příkopu a ačkoli se snahy o jeho obnovu objevily už před několika lety, teprve nyní se pomník vrátil na místo uprostřed parku v centru obce.

Specializované firmy snesly na zem nalomenou špici věže kostela sv. Jakuba Většího v Sokolově. Věž poničil 19. února silný vítr, který nalomil kříž na jejím vrcholu. Hasiči jej při vichřici jen provizorně připevnili.