Cyklistika patří mezi nejvhodnější pohybové aktivity pro starší generaci. Pomáhá udržovat fyzickou kondici, podporuje psychickou pohodu a přispívá ke zdravému stárnutí. Stále více seniorů objevuje výhody elektrokol, která jim umožňují vrátit se k oblíbenému koníčku. Jenže statistiky mluví jasně: cyklisté nad 55 let patří k těm, kdo při nehodě doplatí nejvíce, navíc často bez přilby.

Moderní chytré telefony lidi provázejí téměř na každém kroku. Staly se nepostradatelným pomocníkem pro práci, zábavu i komunikaci. Čím dál tím častěji je však vidíme v rukou chodců, kteří se procházejí ulicemi s očima přilepenýma na displeji – zcela lhostejní k okolnímu dění. Pro tyto osoby se vžil výstižný termín smombies, zkratka z anglického smartphone zombies.

Tým silniční bezpečnosti představuje nový materiál pro výuku dopravní výchovy, která propojuje práci s robotem Bee-Bot a výuku bezpečného pohybu v silničním provozu. Aktivita „Programujeme pro bezpečnost dětí na silnicích“ byla uvedena k životu v rámci projektu Markétina dopravní výchova. Je určena především pro mateřské školy a 1. stupeň základních škol.

Lyžařské kurzy a školní výlety jsou vnímány jako samozřejmá součást školního roku. Mnohem méně pozornosti se však věnuje tomu, v čem děti na místo jedou a jaká pravidla během cesty skutečně platí. Přitom právě autobus není jen dopravní prostředek, ale i zkouška toho, zda děti dokážou v praxi uplatnit to, co se o bezpečnosti učí doma a ve škole.

Železniční přejezdy patří k místům, kde i malé zaváhání může mít vážné následky. Zvuková a světelná signalizace se netýká pouze řidičů motorových vozidel, ale také chodců a cyklistů. Dodržování základních pravidel při přecházení přejezdů je klíčové pro bezpečnost všech účastníků provozu.

Nesprávné upevnění autosedačky a usazení dítěte do ní zvyšuje v případě nehody riziko zranění. Snad nejčastější chybou je, že dítě je v autosedačce až moc oblečené.

Sluchátka jsou v silničním provozu nebezpečná, protože odebírají jeden důležitý smysl. A to jak malá, tak velká. V kombinaci s kapucí se navíc snižuje zorné pole chodce, a řidič ani netuší, že chodec neslyší.

Přestože mají chodci "přednost", nesmí náhle vstoupit do vozovky. Musí se rozhlédnout vlevo-vpravo-vlevo, dát najevo řidiči svůj zájem přejít, ideálně navázat s řidičem oční kontakt – ne náhle vstoupit do vozovky.

Se začátkem nového školního roku odstartoval Tým silniční bezpečnosti novou sérii videí Markétina dopravní výchova a Zebra se za tebe nerozhlédne. Společně s Policií ČR celý školní rok představí krátké příběhy, které vám a vašim dětem připomenou, proč se vyplatí být na cestách opatrný a ohleduplný. Příběhy mohou být inspirované skutečnými událostmi.