Po rekonstrukci za čtvrt miliardy se otevřelo nádraží ve Františkových Lázních

Rekonstrukce začala loni v únoru a měla skončit letos v květnu. Zpoždění způsobila podle generálního ředitele SŽ Jiřího Svobody mimo jiné houba dřevomorka, kterou byly napadeny stropní trámy a část krovu.

"Nacházíme se v lázeňském trojúhelníku, na prestižní adrese. A prestiž má nyní i přístup do města od železniční dopravy," řekl. Podle něj je budova opravená od sklepů až po střechy, včetně přilehlých prostor. SŽ nyní chystá projektovou dokumentaci na modernizaci nástupišť. "Měli jsme záměr opravit objekt jako takový, ten se povedl. Teď přijde navazující část železniční infrastruktury," dodal ředitel.

Starostka Lenka Průšová (nez.) ocenila zachování historického rázu budovy v kombinaci s moderním prostředím pro cestující i zaměstnance. Město podle ní dokončuje projekt na cykloboxy vedle nádraží, kde vznikly nabíjecí stojany pro elektrokola. K nádraží nově vedou bezbariérové přístupové chodníky.

Nádraží ve Františkových Lázních je součástí památkové rezervace, jeho oprava proto musela být v souladu s požadavky památkářů. Rekonstrukce zahrnula opravu fasády i střechy včetně historických říms. Těm se vrátil původní vzhled, a to i barevností a materiály. Stavbaři rovněž upravili 11 bytů v horní části budovy a zmodernizovali odbavovací halu s pokladnami. V interiéru dělníci obnovili podlahy, stěny a podhledy a provedli repasi dveří.

Rekonstrukci provedlo sdružení firem Metrostav DIZ a Avers. SŽ dostala 576 milionů korun na rekonstrukci nádražních budov z evropského programu Spravedlivé transformace. V Karlovarském kraji se z těchto peněz kromě nádraží ve Františkových Lázních opravuje i nádražní budova v Bečově nad Teplou na Karlovarsku. V plánu je rovněž obnova památkově chráněného nádraží z roku 1962 v Chebu.

V Karlovarském kraji SŽ kvůli nevyhovujícímu stavu nádražních budov postavila v minulých letech nová nízkoenergetická nádraží v Chodově a Aši.