Oprava Pražského mostu potrvá dva roky a omezí dopravu
Ředitelství silnic a dálnic zahájí v polovině března rozsáhlou rekonstrukci Pražského mostu na silnici I/6 v Karlových Varech. Zakázku získala společnost Lizdroj, která práce provede za 96 milionu korun bez DPH. Oprava je plánována na dva roky a rozdělena bude do dvou etap.
Most tvoří dvě samostatné konstrukce, což umožní postupnou rekonstrukci. V letošním roce se stavební práce zaměří na část ve směru na Prahu, zatímco v příštím roce přijde na řadu úsek ve směru do Karlových Varů. V zimním období bude provoz vždy obnoven bez omezení.
Po celou dobu rekonstrukce zůstane provoz na silnici I/6 zachován v režimu 1+1, tedy jedním jízdním pruhem v každém směru. Řidiči však musí počítat se sníženou rychlostí a možnými zdržením zejména v dopravních špičkách.
V rámci první etapy dojde k významným dopravním omezením. Uzavřen bude sjezd ze silnice I/6 na silnici I/13 ve směru na Chomutov a zároveň nájezd na I/6 od Chebu. Objízdná trasa povede ulicemi Bohatická a Dalovická, přičemž bude přehledně označena přechodným dopravním značením.
Důvodem rekonstrukce je především technický stav mostu. „Některé důležité části už nefungují tak, jak by měly. Oprava mostu zahrnuje komplexní obnovu vozovkového souvrství včetně izolace, opravu svodidel, výměnu mostních ložisek i dilatačních mostních závěrů,“ uvedl mluvčí ŘSD Jan Rýdl.
Hlavním cílem celé akce je prodloužení životnosti mostu o další desítky let.
