Bečovské nádraží čeká rekonstrukce za 91 milionů, zachová si historický ráz

„Díky stavebním úpravám získá památkově chráněná budova moderní, bezbariérově přístupné prostory," sdělila v tiskové zprávě mluvčí SŽ Nela Eberl Friebová.
„Celkové investiční náklady stavby dosahují 90,88 milionu korun a její dokončení je v plánu v květnu příštího roku," doplnila. Na část celkové ceny oprav použije SŽ úvěr od Evropské investiční banky ve výši 70,22 milionu korun.

Modernizace bude částečně financována také z evropských dotací. „Rekonstrukce výpravní budovy bude spolufinancována z fondu Spravedlivé transformace v maximální výši 25 procent z úvěru, tedy zhruba 17,5 milionu korun. Národní financování zajistí Státní fond dopravní infrastruktury," uvedla Eberl Friebová.

Na stavebních pracích se budou podílet i restaurátoři tak, aby byl co nejvíce zachován historický ráz nádražní budovy. Přístavby v okolí budovy nádraží budou zbourány a nahrazeny novostavbou, kde vznikne zázemí pro zaměstnance. Architektonické ztvárnění nové železničářské budovy vychází rovněž z požadavků památkářů. Při modernizaci bude upraven i přednádražní prostor směrem ke kolejišti. Jeho součástí bude nově i zóna pro cyklisty a kryté stanoviště pro jízdní kola.

Nádraží v Bečově nad Teplou je jedním z osmi v Česku ve strukturálně postižených regionech poškozených těžbou uhlí, které se díky dotaci letos dočkají opravy. SŽ do jejich modernizace v Ústeckém, Moravskoslezském a Karlovarském kraji letos investuje přes 3,2 miliardy korun. V Karlovarském kraji opraví SŽ v letošním roce ještě památkově chráněné budovy v Chebu a ve Františkových Lázních na Chebsku.

V Bečově nad Teplou žije asi tisícovka obyvatel. Železnice městem vede z Karlových Varů směrem na Mariánské Lázně na trati číslo 149. Ta je jako jedna ze dvou tratí v Karlovarském kraji je obsluhována vlaky společnosti GW Train Regio. Druhou je trať ze Sokolova do Kraslic.