Karlovarský kraj bude i letos rozšiřovat páteřní Cyklostezku Ohři, která vede napříč regionem

„Již v minulosti jsme se potýkali s problémem, že některé úseky cyklostezky nejsou ve vlastnictví Karlovarského kraje, a tudíž je nemůže Krajská správa a údržba silnic Karlovarského kraje, která spravuje ostatní části stezky, udržovat. Proto chceme jednat se samosprávami, tedy s obcemi a městy, ale i se soukromými subjekty o převodu nebo získání vlastnictví těchto úseků do majetku kraje. Naší prioritou je bezpečnost a plynulost provozu na této klíčové trase, kterou každoročně využívají tisíce cyklistů,“ uvedl náměstek hejtmanky pro oblast dopravy a silničního hospodářství Martin Hurajčík (ANO).

Cyklostezka Ohře patří k nejkrásnějším cyklistickým trasám v České republice. V Karlovarském kraji měří přes 100 kilometrů, vede nenáročným terénem, míjí řadu historických památek a nabízí nádherné výhledy do okolní přírody. Z celkové délky je v současné době 84 procent vedeno po komunikacích bezpečných pro cyklisty, přičemž snahou Karlovarského kraje je dosáhnout 93 procent. Ke splnění tohoto cíle zbývá vybudovat už jen pouhých 14,5 kilometru a Cyklostezka Ohře se zařadí mezi nejbezpečnější cyklostezky v České republice.

Úsek z Chebu do Pomezí nad Ohří, který je letos v plánu, měří zhruba 5 kilometrů. Jeho stavba bude financována z fondů Evropské unie, z prostředků Karlovarského kraje a s přispěním města Chebu. S jeho dokončením se počítá v příštím, maximálně přespříštím roce. Na novou spojnici s páteřní cyklostezkou Ohře se pak mohou těšit cyklisté také v Karlových Varech – Dvorech.  Modernizací projde zhruba 300 metrů dlouhý úsek, který je v současné době veden po provizorní nezpevněné cestě. I zde je financování řešeno formou dotace z fondů Evropské unie s podílem Karlovarského kraje.

Na dokončení pak čeká úsek na výjezdu z Karlových Varů u Dalovic. Tam se stavba necelé 2 kilometry dlouhé cyklostezky do Všeborovic zkomplikovala kvůli problémům se zabezpečením nestabilních svahů. Přesto kraj věří, že se cyklisté na tomto úseku projedou ještě v letošním roce. Zbývající nejobtížnější a zároveň finančně nejnáročnější úsek k hranicím s Ústeckým krajem je zatím ve fázi rozpracovanosti a kraj hledá možnosti, kudy cyklostezku povede.