Pá 21. 8. 2026
Zprávy

Na rozvoj cyklistické infrastruktury v Karlovarském kraji půjde rekordních 10 milionů korun

Zuzana Pešková2 minuty čtení24. 7. 2024, 9:30
ilustrační foto
ilustrační foto · Foto: pixabay.com

Nadšenci do cykloturistky mohou v Karlovarském kraji využít přes 2 300 kilometrů cyklistických tras. Zájem o ně roste ze strany návštěvníků i samotných obcí, které žádaly o podporu v rámci dotačního programu na rozvoj cyklistické infrastruktury. Z krajského rozpočtu letos do rozvoje, opravy a přípravy nových cyklostezek a cyklotras míří přes 10 milionů korun. To je dosud nejvíce.

„V programu jsme měli vyčleněno šest milionů korun, avšak poptávka výrazně převyšovala nabídku a sešlo se celkem 27 žádostí v celkové výši přes 10 milionů korun. Schválili jsme požadavky ve výši přesahující devět milionů korun, s tím, že částku pro město Karlovy Vary na opravu lávky v Tašovicích musí ještě projednat krajské zastupitelstvo, protože převyšuje částku jeden milion korun,“ shrnul uvolněný člen zastupitelstva Karlovarského kraje Pavel Čekan (Místní).

Zájem tuzemských i zahraničních turistů o aktivní dovolenou je obrovský a Karlovarský kraj se stává oblíbenou lokalitou. „Kolegové z odboru regionálního rozvoje posuzovali každý projekt jednotlivě a doporučili je všechny bez výjimky schválit. S ostatními radními jsme se na tom shodli a chybějící prostředky dorovnáme z nevyčerpaných alokací jiných dotačních titulů,“ uvedl radní pro oblast regionálního rozvoje Patrik Pizinger (Místní).

Úspěšní žadatelé, kterými jsou obce a města v regionu, mohou získané finance použít na předprojektovou a projektovou přípravu, výstavbu nových cyklostezek a cyklotras, modernizaci a údržbu stávajících včetně značení a doprovodnou cyklistickou infrastrukturu. Nejvyšší podíl z alokované částky půjde na rozvoj páteřní Cyklostezky Ohře, s tím, že aktuálně je na území Karlovarského kraje zrealizováno 70 kilometrů z celkově plánovaných 100 kilometrů. Cílem výstavby je do roku 2030 realizovat až 90 procent z celkové délky.

„Z krajské dotace bude například uhrazeno zpracování projektové dokumentace na cyklostezku z Ostrova do Hájku, společná stezka pro pěší a cyklisty Velký Luh–Plesná, nabíjecí stanice elektrokol v Lubech, lávka v Kynšperku nad Ohří nebo vyhledávací studie cyklostezky Pstruží–Pernink. K odpočinku či jako ochranu před deštěm mohou cyklisté využít přístřešky, které se postaví v Mariánských Lázních, Skalné a na cyklotrase č. 2227. Pravidelná údržba čeká cyklotrasy a cyklotraily na území Božího Daru, Karlových Varů a samozřejmě i páteřní Cyklostezce Ohře,“ dodala mluvčí kraje Jarmila Ivasková.

Jak hodnotíte tento článek?

Mohlo by vás zajímat

Více článků →
Archivní foto.Společnost

KOMENTÁŘ: 21. srpen 1968: Den, kdy se všechno po... kazilo

Srpen 1968 je jednou z nejhorších událostí našich dějin. Invaze sovětského svazu (říkejme ji třeba návštěva spřátelených vojsk) de facto znamenala anexi československého území, která utnula snahu o demokratizaci společnosti a liberalizaci ekonomiky a vytvořila hned tři ztracené generace, jejichž osud byl utopen v kombinaci útlaku a politických represí, udavačství, strachu, lhostejnosti a naprosto neefektivního centrálního plánování. Nabytá svoboda v roce 1989 pro tyto lidi paradoxně znamenala další životní zápletku.

Co dnes Češi chtějí od plotu? Zkušenosti z tisíců realizací mluví jasněSpolečnost

Co dnes Češi chtějí od plotu? Zkušenosti z tisíců realizací mluví jasně

Plot už dávno není jen hranicí pozemku. Majitelé domů od něj dnes čekají soukromí, skvělý vzhled, bezpečí pro děti i domácí mazlíčky, a hlavně co nejmenší starosti do budoucna. Zkušenosti společnosti Ploty Dobrý z tisíců realizací po celé republice ukazují, jak se požadavky českých zákazníků na oplocení za poslední roky proměnily.

Přihlášení uživatele

nebo
G Pokračovat přes Google Pokračovat přes Apple Pokračovat přes Facebook