Opravy silnic v kraj výpadek peněz od státu neohrozí, říká náměstek hejtmana

Premiér Andrej Babiš (ANO) v neděli potvrdil, že kraje v roce 2027 nedostanou ze Státního fondu dopravní infrastruktury (SFDI) peníze na opravy silnic nižších tříd. Podle něj mají regiony na účtech na opravy peněz dost z rozpočtového určení daní, řekl.

Kraj si bude muset stanovit priority a hospodařit s vlastními prostředky, uvedl Hurajčík. Dodal také, že by do budoucna byl spíše pro stabilnější zakotvení financování správy silnic v rozpočtovém určení daní tak, aby kraj mohl investice lépe dopředu plánovat. Dosavadní poskytování příspěvků ze SFDI označil za nesystémové.

Karlovarské hejtmanství ročně dává na silnice více než miliardu korun, zhruba třetina částky jde na běžné opravy a údržbu. "Je samozřejmě nepříjemné, že kraje mají přijít o příspěvek ze Státního fondu dopravní infrastruktury. Jsou to prostředky, které nám pomáhají opravovat silnice druhých a třetích tříd a každý takový zdroj je pro Karlovarský kraj důležitý," uvedl náměstek.

Zmínil i nutnost otevřít debatu o novém nastavení rozpočtového určení daní (RUD). "Finanční možnosti jednotlivých krajů i obcí jsou rozdílné a současný systém by měl lépe odpovídat jejich skutečným potřebám a povinnostem," řekl Hurajčík. Na tomto tématu se podle něj musí nejprve shodnout kraje mezi sebou a až následně vést debatu se státem.

"Současně ale chápu, že aktuální situace státních financí ani SFDI není jednoduchá a že po předchozích letech, kdy ve fondu zůstaly nekryté požadavky v řádu desítek miliard korun, musí vláda hledat úspory. Jako člověk odpovědný za krajskou dopravu bych byl samozřejmě raději, kdyby se právě krajských silnic netýkaly," uvedl náměstek.

Pravidelnou podporu SFDI dostávaly kraje od roku 2015. Letos kraje dostanou přes čtyři miliardy korun na konkrétní dopravní projekty, peníze na opravy jsou ale podle ministerstva nenárokové. Karlovarský kraj získal v loňském roce z fondu 107,4 milionu korun, přičemž 29,4 milionu bylo vázáno na stavbu obchvatu Veselova. Rok předtím byl příspěvek ze SFDI pro kraj ve výši 158,2 milionu korun a v roce 2023 činil 258,7 milionu korun.

Podle ředitele krajských silničářů Jiřího Šlachty jsou správa a budování krajských silnic v letošním roce plánovány za 1,95 miliardy korun. "Loni šlo do silnic II. a III. tříd v kraji 1,221 miliardy a v roce 2024 to bylo 1,141 miliardy korun. Mezi lety 2021 a 2022 rozpočet nepřekročil 888 milionů korun, a to včetně kompletní údržby krajské silniční sítě," řekl.

Karlovarský kraj spravuje síť 1844 kilometrů silnic druhé a třetí třídy.