Dálnici je třeba co nejrychleji dostavět a napojit na německou síť

Autoři | Foto facebook.com

Dostavba dálnice D6 mezi Karlovými Vary a Prahou je mnoho let diskutované téma. V minulosti zaznělo již mnoho termínů jejího plánovaného otevření, ale žádný zatím nebyl splněn. Nyní se mluví o roce 2026 a obnovují se jednání o dostavbě úseku Cheb - hranice s Německem a napojení na dálnici A93.

„S vedením Ředitelství silnic a dálnic jsme již o možné přípravě stavby části D6 na hranici s Německem jednali a kromě dostavby D6 na Prahu to patří k prioritám v oblasti dopravy v našem regionu. Naším cílem je řešit nejen úsek v českém příhraničí, ale i německé napojení na dálnici. Z toho důvodu mám v plánu se spojit s vládní prezidentkou Horních Frank a požádat o to, abychom ve společné nótě podpořili dostavbu české i německé části,“ uvedl hejtman Petr Kulhánek (STAN).

Zmiňovaný úsek mezi Chebem a hranicí je zhruba osm a půl kilometru dlouhý a dobře o něm ví i stávající ministr dopravy Karel Havlíček (ANO), který o něm jednal s představiteli Karlovarského kraje. Během videokonference ministr sdělil, že má v plánu setkání se spolkovým ministrem dopravy Andreasem Scheuerem a požadavek Karlovarského kraje bude jedním z témat společné debaty.

„Kromě toho nám ministr přislíbil, že bude po svém německém partnerovi požadovat deklaraci toho, že Německo s dostavbou napojení od hranic s Karlovarským krajem na A93 počítá a bude zjišťovat, v jakém časovém horizontu by to bylo možné realizovat,“ doplnila Jana Pavlíková, mluvčí Karlovarského kraje.

Podle další informací se uvažuje o dostavbě úseku D6 od Chebu na hranice ve čtyřpruhu. Problém je také v tom, že na bavorské straně napojení na dálnici A93 před časem vypadlo ze spolkového plánu priorit ve výstavbě dopravní infrastruktury

 „Bude-li rozestavěna většina úseků D6, měla by se připravit i část směrem k Německu. Jestliže chceme Karlovarský kraj rozvíjet a posílit, pak je pro něj tato infrastruktura důležitá, což platí i o napojení na A93 v Německu,“ řekl Karel Havlíček.

Vedle výše zmiňované dostavby dálnice D6 na území České republiky a její napojení na dálnici A93 žádá vedení Karlovarského kraje ministra Havlíčka, aby v Německu jednal také o elektrifikaci železniční trati Marktredwitz – Cheb.

„Víme, že prioritu má úsek Norimberk – Plzeň, ale pro nás je důležitá rovněž elektrifikace trati Marktredwitz - Schrinding - Cheb, která zintenzivní železniční dopravu z Norimberku do Karlových Varů a do Prahy,“ uzavírá Jan Bureš (ODS), náměstek hejtmana pro dopravu.

Ohodnoť článek

Chceš nám něco sdělit?Napiš nám

Napiš do redakce

Pošli nám tip na článek, reakci na daný článek nebo jakoukoliv zpětnou vazbu.

* Soubor není povinné přikládat.
Napište první písmeno abecedy.

Štítky doprava, dálnice, D6, A93, Německo, hranice, Karlovarský kraj, Cheb, Praha, Karlovy Vary, Karel Havlíček, Dálnice D6, Ředitelství silnic a dálnic, Petr Kulhánek

Komentáře

Přihlášení uživatele

Přihlásit se pomocí GoogleZaložením účtu souhlasím s obchodními podmínkami, etickým
kodexem
a rozumím zpracování osobních údajů dle poučení.

Zapomenuté heslo

Na zadanou e-mailovou adresu bude zaslán e-mail s odkazem na změnu hesla.