Ředitelství silnic a dálnic (ŘSD) začalo včera u Stružné na Karlovarsku s instalací ochranných sítí na dvou mostech, které vedou nad silnicí I/6. Sítě dělníci umístí nad jízdními pruhy, aby se zabránilo odpadávání úlomků na frekventovanou silnici. Provoz na hlavním tahu mezi Karlovými Vary a Prahou na území Karlovarského kraje řídí semafory. Hotovo bude do konce tohoto týdne.
Oba nevyužívané mosty, které jsou v havarijním stavu, nemají vlastníky. Dělníci včera začali osazovat záchytnou sítí první most směrem od Karlových Varů. Jeho železobetonová konstrukce je ve velmi špatném stavu, v minulosti z ní pár kusů betonu odpadlo. Záchranná síť uchycená ocelovými lany má podle stavbyvedoucího Michala Hnátíka životnost osm až deset let podle klimatických podmínek. „Zachytí zhruba půl tuny na metr čtvereční,“ uvedl. ŘSD za zasíťování zaplatí 360 tisíc korun bez DPH.
Řidiči místem po dobu prací projedou pouze jedním z celkových tří pruhů. „Řidiči místem projedou jedním jízdním pruhem, kde kyvadlovou dopravu řídí semafory,“ informovalo ŘSD na svém twitterovém účtu a dodalo, že budou práce hotové do konce tohoto týdne.
Dnes jsme zahájili instalaci ochranných sítí na mostech vedoucích nad silnicí I/6 u Stružné. Řidiči místem projedou jedním jízdním pruhem, kde kyvadlovou dopravu řídí semafory. Práce ukončíme do konce tohoto týdne. pic.twitter.com/RriK1wNeV9
— ŘSD Karlovarský kraj (@RSD_Karlovarsky) November 17, 2022
ŘSD stav chátrajících mostů monitoruje, protože vedou nad silnicí první třídy, která do jeho správy spadá. K jejich vlastnictví se ale nehlásí, stejně jako obec ani nikdo další. Karlovarský magistrát oslovil potenciální vlastníky s tím, že je nutná jejich oprava či demolice. Nikdo ale nemá podle nich mosty v evidenci. Vedení Stružné, která má mosty v katastrálním území, nechalo na pokyn magistrátu alespoň jeden z nich zcela uzavřít. Majitele tak má určit až soud.
Pro přidání příspěvku se musíte nejdříve přihlásit / registrovat / přihlásit přes Facebook.
